Sistema de control de acceso automático de un solo canal JUTAI

2020-08-21

                                            JUTAI   Sistema de control de acceso automático de un solo canal   Introducción

Sistema de control de acceso automático de un solo canal   Solución de lectura RFID de largo alcance, es para encontrarse en algún lugar especial, que solo tiene un canal, y este canal es de entrada pero también de salida, necesita un sistema de lectura de asistencia de largo alcance por seguridad :

Modelo BR-110   1unidad   puerta de barrera;

Modelo LD-200   2 detectores de bucle de canal doble;

Modelo PUHF-9   2 lectores de UHF de largo alcance;

Modelo PUHF-L1   Pegatina UHF;

Modelo LD-100 Detector de bucle de un solo canal 1pcs;

Modelo AC-22   1 piezas dos   controlador de puerta.

Sistema automático de control de acceso de un solo canal

El principio de funcionamiento del sistema de control de acceso automático de un solo canal   Es que cuando el carro presiona el detector de bucle de doble canal (lo llamamos como bucle 1) disparador de bobina en la entrada, para disparar al lector a leer la tarjeta, el lector lee la tarjeta, y el lector recoge los datos de la etiqueta y los transmite a el controlador de acceso a través de Wiegand. El panel de control de acceso juzga que el número de tarjeta es válido (el ID de la etiqueta ha sido almacenado previamente en el panel de control de acceso), emitirá una señal de apertura al panel de control de la puerta de la barrera, la barrera se abrirá, cuando el el coche pasa la bobina de bucle (llamamos bucle2) debajo del brazo de la barrera, después de eso, la barrera se cerrará automáticamente; cuando el automóvil presiona el segundo detector de bucle de doble canal, (llamamos como bucle 3) el lector de uhf de salida no transmite el número de identificación UHF al panel de control de acceso. Hemos activado la función de reconocimiento de dirección del detector de bucle de doble canal.

En sentido contrario,   cuando el automóvil presiona el detector de bucle de doble canal (lo llamamos bucle 1), dispara la bobina en la salida, para que el lector lea la tarjeta, el lector lee la tarjeta y el lector recopila los datos de la etiqueta y los transmite al acceso controlador a través de Wiegand. El panel de control de acceso juzga que el número de tarjeta es válido (el ID de la etiqueta ha sido almacenado previamente en el panel de control de acceso), emitirá una señal de apertura al panel de control de la puerta de la barrera, la barrera se abrirá, cuando el el coche pasa la bobina de bucle (lo llamamos bucle2) debajo del brazo de la barrera, después de eso, la barrera se cerrará automáticamente; cuando el automóvil presiona el segundo detector de bucle de doble canal (lo llamamos bucle 3), el lector de uhf de salida no transmite el número de identificación de UHF al panel de control de acceso. Hemos activado la función de reconocimiento de dirección del detector de bucle de doble canal.  

 

Producto   Especificaciones

Sistema automático de control de acceso de un solo canal

Sistema automático de control de acceso de un solo canal

Sistema automático de control de acceso de un solo canal

Sistema automático de control de acceso de un solo canal

Automatic Single Channel Access Control System

Automatic Single Channel Access Control System

 

Sistema   Diagrama

Automatic Single Channel Access Control System

 

Nuestra empresa se ocupa de la automatización de entradas & Productos de seguridad. incluyendo barrera de pluma automática, barreras de estacionamiento, detector de bucle inductivo, sensor de fotocélula infrarroja. Sistema lector de proximidad RFID, sistema lector UHF de largo alcance, abridores de puerta. Sistema de gestión de aparcamiento, sistema de gestión de visitantes ,   Otros productos de automatización. ¡Sinceramente espero que podamos trabajar juntos!

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Sistema automático de control de acceso de un solo canal /     Acceso de canal único /   Canal único /   Control de acceso

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